Nyt Bovspryd til Anna

Anna knækkede bovsprydet på Limfjorden Rundt i september 2021.

Indsejling til Struer Havn efter skade!

Vi sejlede videre og fik både pris for ‘Uheldigste skib’, og senere for ‘Særlig udholdenhed’, da vi havde krydset i 10 timer rundt om Fur og kom ind som sidste gennemførende skib!
En vedholdende og sej besætning!

Vi blev tildelt “Den roterende pris” for udholdenhed!

Nu er et lærketræ blevet fældet; det venter på at blive skåret i firkant på et savværk; så kommer det på havnen til TSA, og Jim Sørensen, skibstømrer, står for den videre bearbejdning sammen med et ivrigt hold af Annas medlemmer.

Vi regner med at starte den kommende sæson med nyt bovspryd, og mange andre forbedringer ombord! 😉

Anna for fulde sejl på Limfjorden Rundt 2021 – før skade!

Sejlende historisk kulturarv blev belønnet i Træskibshavnen i Århus

Aalekvasen ANNA, Bæltbåden SKIBET og bornholmerbåden MARIE NIELSEN indlemmes nu i en lille, eksklusiv gruppe af landets mest velbevarede historiske, sejlende fartøjer, da de er udpeget til ”Historisk Monument” af Skibsbevaringsfonden.

Denne attraktive udmærkelse tildeles kun få gange årligt til fartøjer, der i al væsentlighed fremtræder uforandrede eller så nær deres oprindelige stand som muligt.

Begivenheden blev markeret søndag 5. september 2021 kl. 17 i Træskibshavnen i Århus, hvor Skibsbevaringsfondens formand overragte foreningerne det synlige bevis på udnævnelsen.

De ”Historiske Monumenter” er vigtige, levende tidsbilleder fra en tid, hvor skibe som ANNA, SKIBET og MARIE NIELSEN udgjorde en væsentlig del af det danske maritime erhverv og fyldte godt op i havnebyerne.

De historiske skibe kan heldigvis stadig ofte opleves på nærmeste hold i danske havne. Foreningerne bag de tre fartøjer har i adskillige år arbejdet utrætteligt med at tilbageføre de historiske skibe til deres oprindelige stand. Målet er nu så nært i sigte, at Skibsbevaringsfonden ønsker at belønne foreningerne ved at udpege ANNA, SKIBET og MARIE NIELSEN til ”Historisk Monument”.

Skibsbevaringsfonden er en selvejende institution stiftet i 1986, i et samarbejde mellem Nationalmuseet, Handels- og Søfartsmuseet på Kronborg og Træskibssammenslutningen, på foranledning af Kulturministeriet.

Skibsbevaringsfondens fremmeste opgave er, ifølge fondens fundats, at bidrage til restaurering og bevaring af kulturhistorisk værdifulde, danske fartøjer.

Fonden varetager udpegningen af alle landets bevaringsværdige og historisk betydende fartøjer, og bevilger rente- og afdragsfrie lån til restaurering.

Skibsbevaringsfonden støttes økonomisk af Kulturministeriet, og refererer til Slots- og Kulturstyrelsen. Tildelingen af såvel bevaringsstatus som lån til skibe kan ses som en offentlig blåstempling af fartøjets status som et betydende nationalt kulturminde.
Ønskes yderlige oplysninger om Skibsbevaringsfonden kan sekretariatsleder John Walsted kontaktes på telefon 2081 1646. Mere information også på www.skibsbevaringsfonden.dk.


Mere information om bæltbåden SKIBET og foreningen bag findes på www.skibet.net Mere information om bornholmerkutteren MARIE NIELSEN, kan findes her: https://skibsbevaringsfonden.dk/…/skibe-med…/ Mere information om ålekvasen ANNA og foreningen bag kan findes på www.aalekvasenanna.dk


Niels Winther, Gershøj: Lidt historie om mine ture med H400 Anna af Frederiksværk

Min farfar Jens Winther Christensen boede i Frederiksværk. Han var ansat på stålvalseværket som rigger (splejsede wirer til kranerne, som løftede jern).

Han var udlært rigger på Rødbyhavn værft. Født i 1898 i Horsens. I fritiden var han bierhvervsfisker med tilladelse til at sælge fisk.

Han købte ålekvasen Anna H400 i ca. 1958. Anna havde havneplads i den gamle kulhavn i Frederiksværk ved støberiet.

Han startede med at blænde den agterste af de 5 damme til ål. Her fik han monteret en stopmaskine, så han kunne bruge Anna til snørrevodsfiskeri efter agn til ålekroge.

Fra 1959 til ca. 1963 sejlede min farfar og farmor hver sommer til Gershøj i Roskildefjorden og hentede min familie. Vi var fire brødre og en fætter. Så skulle vi på arbejdsferie.

Min farfar og farmor sov i lukafet (kahytten), og vi unger sov under dækket langs de store damme.

Der gik noget tid, inden man vænnede sig til støjen fra de levende fisk, som plaskede rundt i dammene.

Det var samtidig den eneste form for ferie, vores familie havde råd til.

Men inden da blev Anna kølhalet hvert år enten i Lynæs eller i Hundested. Her blev det min opgave, som ældste barnebarn, at stikke de 10000 huller ud i dammene for muslinger og patentsmøre indvendig og hjælpe til udvendig.

Vi startede altid ferierne med at læsse proviant og ca. 3000 ålekroge. Samtidig medbragte vi en 16 fods motorjolle på slæb til krogefiskeriet. Så sejlede vi til Frederikssund.

Syd for den gamle jernbanebro fiskede vi ålekvabbeyngel med snørrevoddet, de blev opbevaret i store tætmaskede net i dammene under hele ferien til madding til ålekrogene.

Første stop på turen var Hundested. Her havde min farfar aftale med en mand, som skulle kalibrere kompasset.

Derefter sejlede vi til Langør på Samsø. Her satte vi kroge i Stavnsfjorden i 2-3 dage. Så satte vi kursen mod Ebeltoft. Undervejs stoppede vi op i den dybe rende mellem Issehove og Vejerø for at fange torsk med pilk. Det var god underholdning for ungerne og lidt afveksling på kosten.

Vel ankommet til den gamle kulhavn i Ebeltoft blev ålene solgt til de lokale fiskehandlere. Der var stor rift om ål, der var ikke mange ålefiskere i Ebeltoft dengang.

Jeg kan lige nævne, at mens vi et år lå i Ebeltoft, kom der nogle slæbebåde med fregatten Jylland. Den blev ankret op i den vestlige del af havnen. 

Ordinær Generalforsamling

Der afholdes ordinær Generalforsamling torsdag den 7. marts 2019 kl. 18:30 – 21:00 i TSA , Fiskerivej 32, 8000 Aarhus C
Dagsorden efter vedtægterne; valg til bestyrelsen er gennemført på GF dec. 2018.

Venlig hilsen Bestyrelsen